Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/tg-me/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/stringconcat/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/tg-me/post.php on line 50
StringConcat - разработка без боли и сожалений | Telegram Webview: stringconcat/295 -
Telegram Group & Telegram Channel
В комментариях к одной из наших заметок упоминали пассажиров. Мол, зачем нам люди, которые просто сидят и машут веслом, как велено. Они же не добавляют команде ценности. Хотелось бы немного развить эту мысль.
Мы выделяем три главных качества: адекватность, исполнительность и обучаемость. Есть и четвёртое — инициативность.

Но эта не такая инициативность, когда чел всех задалбывает идеями, тащит на себя чужие обязанности и веслает по ночам за интересные задачи. Мы о другом, более комплексном, когда человек самостоятелен, последователен и автономен.

Самостоятельность — способность оценить результат своей или не своей работы и улучшить её, не дожидаясь таски. Например, такой человек увидел повторяющуюся проблему, взял — и решил. Или что-то работало на 80%, а он взял — и улучшил до 99%.

Последовательность — доведение дел до логического завершения, хотя бы какого-то из этапов. Необязательно своими руками, но чтоб проследил и убедился, что готово.

Автономность — способность думать и действовать в меру возможностей без надзора и внешнего импульса. Например, между сервисами нет дырки, а человек взял — и завёл заявки, тегнул нужных людей, организовал дырку. А не сидел и жаловался, что никто этого не сделал вместо него.

К сожалению, таких людей хорошо, если 10%. Это не плохо, кому-то нравится просто веслать и в ус не дуть (мы тоже так хотим на самом деле, но не разрешаем сами себе). Но если у вас на проекте одни пассажиры, быть беде. Придётся директивно управлять, решат все проблемы самостоятельно, и вы как руководитель выгорите в угли. Особенно печально, если среди пассажиров окажутся лиды. Такие способны угробить любое начинание.

Так что цените инициативных людей, целуйте их в попку, одаривайте плюшками и двигайте вверх. Даже с нехваткой квалификации они быстро прокачиваются и занимают ключевые позиции.

Как обычно, это субъективное наблюдение меня, Сережи и других коллег, а поэтому не истина в последней инстанции. Можно приходить в комментарии и накидывать.



tg-me.com/stringconcat/295
Create:
Last Update:

В комментариях к одной из наших заметок упоминали пассажиров. Мол, зачем нам люди, которые просто сидят и машут веслом, как велено. Они же не добавляют команде ценности. Хотелось бы немного развить эту мысль.
Мы выделяем три главных качества: адекватность, исполнительность и обучаемость. Есть и четвёртое — инициативность.

Но эта не такая инициативность, когда чел всех задалбывает идеями, тащит на себя чужие обязанности и веслает по ночам за интересные задачи. Мы о другом, более комплексном, когда человек самостоятелен, последователен и автономен.

Самостоятельность — способность оценить результат своей или не своей работы и улучшить её, не дожидаясь таски. Например, такой человек увидел повторяющуюся проблему, взял — и решил. Или что-то работало на 80%, а он взял — и улучшил до 99%.

Последовательность — доведение дел до логического завершения, хотя бы какого-то из этапов. Необязательно своими руками, но чтоб проследил и убедился, что готово.

Автономность — способность думать и действовать в меру возможностей без надзора и внешнего импульса. Например, между сервисами нет дырки, а человек взял — и завёл заявки, тегнул нужных людей, организовал дырку. А не сидел и жаловался, что никто этого не сделал вместо него.

К сожалению, таких людей хорошо, если 10%. Это не плохо, кому-то нравится просто веслать и в ус не дуть (мы тоже так хотим на самом деле, но не разрешаем сами себе). Но если у вас на проекте одни пассажиры, быть беде. Придётся директивно управлять, решат все проблемы самостоятельно, и вы как руководитель выгорите в угли. Особенно печально, если среди пассажиров окажутся лиды. Такие способны угробить любое начинание.

Так что цените инициативных людей, целуйте их в попку, одаривайте плюшками и двигайте вверх. Даже с нехваткой квалификации они быстро прокачиваются и занимают ключевые позиции.

Как обычно, это субъективное наблюдение меня, Сережи и других коллег, а поэтому не истина в последней инстанции. Можно приходить в комментарии и накидывать.

BY StringConcat - разработка без боли и сожалений




Share with your friend now:
tg-me.com/stringconcat/295

View MORE
Open in Telegram


StringConcat разработка без боли и сожалений Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram today rolling out an update which brings with it several new features.The update also adds interactive emoji. When you send one of the select animated emoji in chat, you can now tap on it to initiate a full screen animation. The update also adds interactive emoji. When you send one of the select animated emoji in chat, you can now tap on it to initiate a full screen animation. This is then visible to you or anyone else who's also present in chat at the moment. The animations are also accompanied by vibrations. This is then visible to you or anyone else who's also present in chat at the moment. The animations are also accompanied by vibrations.

The STAR Market, as is implied by the name, is heavily geared toward smaller innovative tech companies, in particular those engaged in strategically important fields, such as biopharmaceuticals, 5G technology, semiconductors, and new energy. The STAR Market currently has 340 listed securities. The STAR Market is seen as important for China’s high-tech and emerging industries, providing a space for smaller companies to raise capital in China. This is especially significant for technology companies that may be viewed with suspicion on overseas stock exchanges.

StringConcat разработка без боли и сожалений from jp


Telegram StringConcat - разработка без боли и сожалений
FROM USA